記者近日從西王特鋼有限公司獲悉，由西王特鋼參與制定的GB/T 908—2019《鍛制鋼棒尺寸、外形、重量及允許偏差》和GB/T 5068—2019《鐵路機(jī)車(chē)、車(chē)輛車(chē)軸用鋼》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將于2020年5月1日起開(kāi)始實(shí)施。

      據(jù)悉，自2018年4月經(jīng)全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)，在西王特鋼設(shè)立了國(guó)內(nèi)首個(gè)“特殊鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)工作站”。近兩年，企業(yè)通過(guò)工作站快速提升標(biāo)準(zhǔn)化工作，全國(guó)鋼標(biāo)委在工作站先后召開(kāi)了“稀土鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范”、“鐵路用熱軋鋼軌”等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研討和審定會(huì)，企業(yè)也將研發(fā)的新產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，逐步升級(jí)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。目前，西王特鋼已主持和參加28項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，其中《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》、《數(shù)控機(jī)床用齒輪鋼》等11個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布，《超高潔凈高碳鉻軸承鋼通用技術(shù)條件》、《汽車(chē)調(diào)質(zhì)曲軸用熱軋鋼棒》等5個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃在2020年發(fā)布，還有12個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已獲批立項(xiàng)制修訂。同時(shí)由西王特鋼主持制定的《深海油田鉆采用高強(qiáng)韌合金結(jié)構(gòu)鋼棒》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，已進(jìn)入審定階段。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)工作成效顯著。

    誰(shuí)制定標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)就擁有話(huà)語(yǔ)權(quán)；誰(shuí)掌握標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)就占據(jù)制高點(diǎn)。

      標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)品質(zhì)。西王特鋼研發(fā)的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼新產(chǎn)品XWQ460EDZZ、XWQ470E，已經(jīng)用于鐵路重載貨車(chē)集成制動(dòng)梁的制造；研發(fā)的鐵路車(chē)軸鋼LZ50、EA1N、IDC35e和高速動(dòng)車(chē)車(chē)軸鋼EA4T，獲得了中國(guó)中車(chē)多家企業(yè)的供應(yīng)商認(rèn)證；研發(fā)的高壽命超高潔凈軸承鋼已獲得國(guó)家授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利，都按照新的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)供貨。

      當(dāng)前，西王特鋼正在用先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，產(chǎn)品涉及高端軸承鋼、鐵路車(chē)軸鋼、海洋工程用鋼、高端齒輪鋼等高端裝備制造用鋼領(lǐng)域，為企業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了標(biāo)準(zhǔn)保障。